<form id="gbpyi"></form><strong id="gbpyi"><track id="gbpyi"></track></strong>
    <tbody id="gbpyi"><track id="gbpyi"><noframes id="gbpyi"></noframes></track></tbody>
        <button id="gbpyi"><object id="gbpyi"><input id="gbpyi"></input></object></button>
        <progress id="gbpyi"></progress>
        1. <rp id="gbpyi"><acronym id="gbpyi"></acronym></rp>
          <tbody id="gbpyi"><noscript id="gbpyi"></noscript></tbody>

            1. <tbody id="gbpyi"><pre id="gbpyi"></pre></tbody>
              1. 南寧市才納冷氣設備有限公司

                新聞資訊

                聯系我們
                南寧市才納冷氣設備有限公司
                電話:13978814881
                郵箱:834955191@qq.com
                地址:南寧市江南區白沙大道南國花園商城F2棟1號
                當前位置:主頁 > 新聞資訊 >

                新聞資訊

                需由汽車發動機承擔空調動力源
                發布時間:2014-08-11 15:06瀏覽次數:

                汽車上的空調不nJ能使用電網的電力,需要用車載發動機作為空調的動力源。廣西中央空調——對絕大多數非獨立式汽車空調來說,發動機既要給空調提供動力,也是汽車的動力源。為節約有限的動力和降低汽車的泊耗,要求汽車空調的效率要高。

                此外,非獨立式汽車空調系統的壓縮機由發動機驅動,其制冷能力受發動機轉速變化的影響很大。發動機在怠速或低轉速工況下p壓縮機的轉速也低,其制冷能力小.而汽車高速行駛,發動機處于高速運轉時,樂縮機的轉速高,其制冷能力也強。因此,要求汽車空調設備的大小選擇和控制要合理.空調既要能滿足汽車怠速或低速行駛時的制冷需要,又不會在汽車正;蚋咚傩旭倳r造成浪費。

                汽車空調布置

                廣西冷風機說轎車中鬧布置如圖1.2所示;整個裝置朽冒在轎車車頭主發動機側而。壓縮機4迥過主發動機11出v形帶(末汗出)帶動,系直聯式驅動。冷凝器勺散熱器安裝于發動機之前。冷凝器和散熱器出風扇3進行風冷。這樣轎車行駛時,迎風會增加冷卻效果。冷卻機組——蒸發器和蒸發器冷卻鳳扇(未臼:出)布置在操縱固下方,冷風經出蒸發器9、冷風送風格柵12吵入車廂內。采暖叫,制冷系統停1L運行,熱水通過熱水閥7進入熱交換器,用風扇(與蒸發器共用)將吸熱后升溫的外界空氣從熱風送風格柵13送人車廂內供暖。干燥器6和膨脹閥864安裝及管道聯接情況圖小均已示出。

                圖1.3所示為美國通用汽車公司的汽車空調系統;壓縮機進出氣管道均采炳軟管。從儲液干燥器至膨脹閥采用的足高壓液體軟管,從壓力控制閥到蒸發器則采用的是低壓氣體軟管。廣西環?照{,從圖中可看出,冷凝器豎直安裝,儲液干燥器采用了簡形裝置,上部裝有制冷劑視液鏡,壓縮機裝有電磁離合器,該空調還配合消聲器以及控制蒸發器壓力的PoA閥。

                13978814881
                在线观看免费高清视频,99免在线观看免费视频高清,看了又看全集免费视频,网页视频怎么下载到本地视频